سرعت و شتاب بیش از حد موتورسایکلها در خیابانهای هرات، امری است که همهروزه شهروندان این ولایت شاهد آن هستند. این موضوع بهذات خود نگرانکننده است اما موضوعی که سبب تشدید نگرانی شهروندان میشود، سن و سال کم و ناآگاهی رانندگان موتورسایکل در خیابانها است. شهروندان میگویند: “وقتی به شفاخانه برویم، متوجه میشویم که تعداد […]
سرعت و شتاب بیش از حد موتورسایکلها در خیابانهای هرات، امری است که همهروزه شهروندان این ولایت شاهد آن هستند.
این موضوع بهذات خود نگرانکننده است اما موضوعی که سبب تشدید نگرانی شهروندان میشود، سن و سال کم و ناآگاهی رانندگان موتورسایکل در خیابانها است.
شهروندان میگویند: “وقتی به شفاخانه برویم، متوجه میشویم که تعداد زیادی از جوانان در اثر بیاحتیاطی موتورسایکل سواری، به شفاخانه منتقل شدهاند که این امر مایهای نگرانی میباشد”.
برای شهری ۳ میلیونی، موجودیت ۱۱۷ هزار موتورسایکل شاید اندک باشد. اما عامل پنجاه درصد رویدادهای ترافیکی هرات، ناشی از سرعت زیاد و بیاحتیاطی موتور سواران است.
مسئولان شفاخانهی حوزوی هرات میگویند روزانه ۳۰ مجروح ناشی از رویدادهای ترافیکی به این شفاخانه منتقل میشوند که بیش از ۱۵ تن شان ناشی از تصادف موتورسایکلها است.
استفاده از کلاه ایمنی و توجه به قوانین ترافیکی از عواملیاند که میتوانند منجر بهکاهش تلفات رویدادهای ترافیکی شوند.
با این وجود گویا هنوز مدیریت ترافیک هرات برنامهای برای قانونمند ساختن موتورسایکل سواران روی دست ندارد.
غلام دستگیر همایون مدیر ترافیک هرات میگوید از مجموع ۱۱۷ هزار موتورسایکل، تنها نزدیک به ۶۷ هزار موترسایکل مراحل قانونی خود را طی کردهاند.
او میگوید شاید حدود ۵۰ هزار موتورسایکل دیگر هم بهصورت غیرقانونی و بدون سپری کردن مراحل قانونی شان، در شهر وجود داشته باشد و بیشتر حادثات ترافیکی ناشی از تصادفات موتورسایکل میباشد.
کمعرض بودن برخی خیابانها و شلوغی بیش از حد نیز از عوامل افزایش حوادث ترافیکی است.
گفتنیاست که در خیابانهای هرات، دستکم ۴۰۰ هزار وسایط نقلیه مختلفالنوع تردد دارند.
نسخه صوتی گزارش را در ذیل شنوا باشید
شما هم می توانید دیدگاه خود را ثبت کنید
- کامل کردن گزینه های ستاره دار (*) الزامی است
- آدرس پست الکترونیکی شما محفوظ بوده و نمایش داده نخواهد شد