به ادامه ی اعتراض و اعتصاب رانندگان مسیر هرات –کابل؛ امروز فعالان مدنی هرات نسبت به بی توجهی دولت به این مسئله، اعتراض کردند. ۱۵ روز از شروع اعتصاب این رانندگان می گذرد. اخاذی از سوی پوسته های امنیتی، لت و کوب و توقف موتر ها از دلایل این اعتراض خوانده می شود. این رانندگان […]

به ادامه ی اعتراض و اعتصاب رانندگان مسیر هرات –کابل؛ امروز فعالان مدنی هرات نسبت به بی توجهی دولت به این مسئله، اعتراض کردند.

۱۵ روز از شروع اعتصاب این رانندگان می گذرد.

اخاذی از سوی پوسته های امنیتی، لت و کوب و توقف موتر ها از دلایل این اعتراض خوانده می شود.

این رانندگان می گویند طی همین لت و کوب ها یک تن شان کشته و دو تن دیگرشان زخمی شده است.

“یک نفر ما در منطقه ی نورک شهید شده دو نفر ما به پوسته سر و دست شکسته، در ولسوالی دلارام نیمروز یک گمرک غیر قانونی است که موترهای ما را متوقف می سازد و از ما پول می خواهد. هر بار هم ۵ هزار تا ۱۰ هزار و زمانی که پول می گیرد هم پرزه نمی دهد که ما نشان بدهیم که از ما پول گرفته”.

مسیر این رانندگان از هرات آغاز می شود و تا کابل ادامه پیدا می کند.

به گفته ی این رانندگان بیشترین نا امنی و مشکلات را در مسیر ولایت فراه متحمل می شوند.

آنها می گویند پوسته های امنیتی از هر روشی برای گرفتن این پول استفاده می کنند.

“یک پوسته ای هست بنام آنتن و یک دریور را صدا می کند و یک سطلی را پایین می کند بعد راننده زمانی که ۳ هزار افغانی به سطل می گذارد، زمانی که می بینند کم هست یک حفره ای کنده اند و یک سگ به داخل آن است و این راننده را می اندازند پیش آن سگ و این سگ به جان این راننده حمله می کند و این طوری راننده از ترس مجبور می شود تا دو هزار دیگر را هم بپردازد”.

فعالان مدنی در هرات می گویند به رغم اینکه ۱۵ روز از اعتصاب این رانندگان می گذرد اما دولت هیچ توجهی به آنها نکرده است.

عزیز الرحمن مشتاق، می گوید توقف این رانندگان سبب شده تا به شمار زیادی از شهروندان خسارت وارد شود.

او می گوید فعالیت این پوسته ها غیر قانونی است.

“پولیس باید حافظ جان و مال مردم باشد اما در این مسیر اخاذی می کند که این نمونه ی بارز از نقض قانون و خشونت است و جرم است، امیدوارم این مشکل در سطح مرکز حل شود”.

پیش از این احمد سعید صدیقی، معاون تجارتی اتاق‌های تجارت و سرمایه‌گذاری هرات گفته بود که به خاطر بسته شدن شاهراه هرات-کابل میلیونها افغانی به اقتصاد کشور خسارت وارد شده است.

به گفته ی او گذشت هر روز از اعتصاب این رانندگان، مساوی خواهد بود با بلند رفتن نرخ اجناس و مواد سوختی در شهرها.

“شما می دانید که ۷۰ درصد انتقالات از مسیر هرات می گذرد و در صورتی که این انتقالات با مشکل مواجه شود مطمئن باشید که روی نرخ و نوا تاثیر بسیاری خواهد گذاشت و حتی از امروز تغییر در قیمت مواد سوختی در مرکز آمده است”.

عبدالله عزیزی از فعالان مدنی هرات می گوید در صورتی که به خواسته های این رانندگان رسیدگی صورت نگیرد این اعتصاب ادامه پیدا خواهد کرد.

او می گوید ضررهای ناشی از ادامه ی این اعتصاب تنها برای رانندگان نه بلکه برای تمام شهروندان خواهد بود.

همزمان اداره ی محلی می گوید این رانندگان در هرات با هیچ مشکل و ناامنی ای روبرو نیستند.

جیلانی فرهاد، سخنگوی والی هرات می گوید تمام مشکلات این رانندگان به بیرون از جغرافیای هرات بر می گردد.

او می گوید با این حال آنها اعتراض این رانندگان را به مرکز اطلاع داده اند.

پیشینه ی اعتراض رانندگان شاهراه ها به سال های گذشته بر می گردد.

به رغم اینکه بارها شماری از ماموران مسئول این مسیر از سوی هیات مرکزی برکنار شده اند اما هنوز این گره کور باز نشده باقی مانده است.

دسته بندی: گزارش‌ها, همه, ویژه برچسب ها:

به اشتراک بگذارید :

مطلب قبل و بعد

شما هم می توانید دیدگاه خود را ثبت کنید

- کامل کردن گزینه های ستاره دار (*) الزامی است
- آدرس پست الکترونیکی شما محفوظ بوده و نمایش داده نخواهد شد