هرات؛ کلان شهری که هنوز سیستم حمل و نقل عمومی در آن معیاری نیست.

شمار زیادی از شهروندان هرات از کمبود و شلوغی بیش از حد ملی بس های شهری و نبود ایستگاه های مشخص در شهر شاکی هستند.

آنان میگویند برای سفرهای درون شهری، باید مدت ها چشم به راه رسیدن یک ملی بس باشند.

سوار کردن مسافر آن هم چند برابر ظرفیت بس های شهری، از دیگر مشکلاتی است که سر راه شهروندان هرات قرار دارد.

با این حال حیات الله مهمند، مدیر اداره ی ملی بس هرات، با پذیرفتن این مشکلات میگوید درخواست هایی را به مقام ولایت و مرکز کشور فرستاده است.

آقای مهمند میگوید که هم اکنون برای بهبود سیستم حمل و نقل عمومی، هرات نیازمند ۲۰۰ عرادّه ملی بس شهری است.

او گفت که از مرکز کشور خواسته تا برای کاهش این نیازمندی حداقل ۵۰ عرادّه ملی بس شهری به هرات فرستاده شود.

آقای مهمند افزود با توجه به کمک ۱۰۰۰ عرادّه ملی‌بس از سوی کشور هند، امیدوار است تا این درخواست هر چه زودتر عملی شود.

همچنان مدیر اداره ی ملی بس هرات در صحبت با رسانه ها از ساخت ۶۴ ایستگاه معیاری در ولایت هرات خبر داده است.

به گفته ی او برای ساخت هر ایستگاه حدود ۶ هزار دالر نیاز است.

مهمترین دلیل استفاده از سیستم حمل و نقل عمومی در شهرهای بزرگ، کاهش آلودگی های محیطی و صوتی است.

اما از عمر بس های شهری که در جاده های هرات تردد دارند ۱۶ سال میگذرد و این موترها نیاز به ترمیم و یا جایگزینی دارند.

با این وجود مدیر بس های شهری هرات میگوید که بهترین راه برای کاهش آلودگی های صوتی و محیطی ایجاد سیستم مترو در شهر است که این درخواست نیز از سوی این اداره به مرکز فرستاده شده است.

اما جیلانی فرهاد، سخنگوی والی هرات می گوید که هرچند طرح مترو در نقشه ی شهری هرات شامل است اما تاکنون کاری برای تطبیق و تحقق این پروژه انجام نشده است.